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Sílice amorfa precipitada para caucho como refuerzo

El sílice es un polvo cristalino blanco, es más eficaz que el carbón. En primer lugar, puede reducir la fricción entre la deformación del neumático dentro de la molécula, reduciendo así la resistencia a la rodadura del neumático, hasta una media de cerca de 30%, protección ambiental y alta eficiencia. En segundo lugar, puede reducir la vibración de la llanta, reducir el ruido del neumático. Ahora muchos neumáticos marca han utilizado el material de silicio, el precio es de unos dos veces de material de caucho de carbono. Como Michelin XM1, canción EP100 verde y así sucesivamente.

Nuestro 185MP JS es micro perla y tiene mejor dispersidad y reinforment.

Dirscription:

Métodos de prueba	Propiedades	Unidades	Valores objetivo (Límites de especificaciones)	Valores reales
HG/T3065-2008	Pérdida por desecación (2 horas, 105° C)加热减量	%	Max.6.0	5.5
ANA0320	Residuo de tamices Ro-Tap, > 180µm	%	Min.80	88
ANA0350	Residuo de tamices Ro-Tap, <>	%	Max.40	30
HG/T3067-2008	pH (suspensión acuosa 10%) del valor pH值	—	6.0-8.0	6.7
HG/T3062-2008	SiO₂(Base seca) 二氧化硅(干基)	%	Min.97	97.5
HG/T3073-1999	Superficie específica BET APUESTA比表面积	m²/ g	170-200	178
	Conductividad eléctrica 10% en agua	ΜS/cm	Máx.1500	1100
	Contenido de fe	ppm	Max.600	480
	Contenido de Cu	ppm	Máx.6	2
	Contenido de MN	ppm	Máx.6	2
conclusión结论	Este lote de producto se califica

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